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鋭意制作中 [自転車]

パーツはそろっていたのですが、気力が湧き立たず数か月放置していたチューブラーを組みます。
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せっかく組んだのですが、ミヤタのチューブラーテープが途中で無くなってしまいました。
やる気が起きたのに・・・。

またしばらく放置かなぁ。
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コミックマーケット92 [日常]

コミックマーケット、通称「コミケ」。
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自転車仲間の「一梨乃みなぎ」先生が、「ビテイコツハンター」というサークルで参加されているので、見に行ってきました。


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コミケとは、大規模な同人誌即売会です。
詳しくはググってもらえば分かりますが、
夏と冬の年2回東京ビックサイトで開催される、大きなイベントです。


今年の夏は、8月11日、12日、13日の3日間開催です。
日によって、取り扱っている同人作品のジャンルが替わります。


ビテイコツハンターさんは、東方project系なので、コミケの初日です。
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因みに、毎回大学の漫画研究サークル等(学漫)は3日目が恒例となっているので、ばくだんいわが大学生の頃には、コミケ3日目には何度も行ったこともあります。
3日目は、有名エロゲー原画家さんのサークルが出展するので、大変混雑します。
絵や文章は全く書けませんが、学漫でサークル参加もあります。懐かしいです。
社会人になってからは、行く機会は半減してしまいましたが、久々に仲間の活躍を応援してきました。

応援 = 新刊を購入する。

ことなんですが、いろいろあって新刊ではなく、みなぎ先生オヌヌメの既刊本を1冊購入しました。
今晩のオカズです。(注 : エロはありませんでした。)



個人の同人作品以外にも、企業もブースを出展しています。

TYPE-MOONの痛車がコスプレのおねーさんと一緒だったりします。
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企業ブースを散策しても、ばくだんいわは財布の紐も硬いので、ヲタク系グッズは実用的な物を買うように心掛けております。( ̄^ ̄)エヘン。

ブログにたまに出てくるアイマスのフィギュアは、「実用的か?」って聞かれたら言葉に詰まってしまいますが、一応実用品です・・・。心を癒してくれます。
私の場合、ヲタク系グッズとかは箱に入れて大切に仕舞っておくよりも、パッケージは必ず開封しちゃいます。袋から出してなんぼです。雛壇を作って身近なところへ飾ってあげましょう。


ぎゅうぎゅう詰めで申し訳ないけれど。
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コミケと言えばコスプレです。
懐かしいコスプレのレイヤーさんがいたので、声をかけて写真を撮らせてもらいました。


東京ミュウミュウです。
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会場でミュウザクロさんを見かけていたので、もしやと思っていましたが、全員揃っていて嬉しかったです(;´Д`)ハァハァ。
ただし、ミュウミュウ達は打ち合わせ中なのか、キメポーズで立ってくれているわけではなかったので、話しかけるのにちょっとだけ勇気が必要です。

「東京ミュウミュウの皆さん、良かったら写真を撮ってもいいですか?」

見知らぬ人へ声をかけることは、日常生活でなかなか有りません。知らない人へ写真撮らせてなんてお願いしたら、即タイーホでしょう。


東京ミュウミュウのテレビ放送は約15年位前。
その頃のばくだんいわは、土曜の夕方がガンダム種、日曜の朝がミュウミュウを見るパターンだったと思う。センター試験を受ける当日の朝も、テレビでリアルタイムで見ていた記憶があります。

東京ミュウミュウは、プリキュアシリーズへと受け継がれていく、戦うヒロイン達(セーラームーンみたいな感じ)の草分け的存在です。おじゃ魔女ドレミシリーズからの転換期の作品です。戦いだけでなく、女の子の切ない恋心の描写もあり、素晴らしい作品となっています。とってもオヌヌメです。


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2018年モデル MERIDA 展示会 [自転車]

久しぶりのブログ更新。
だいぶ更新をさぼっちゃいました。


でもブログにはアップしていませんが、いろいろと自転車で走ってはいますよ。
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新しい自転車を購入しようかなぁと考えて、ネットサーフィンで情報を集めていると、あっちゅ~まに時間が過ぎてしまい、ブログの更新が疎かになってしまいました。大勢でツーリング行くと写真の加工が大変で、億劫になっちゃいます。皆さん顔出しNGですもんね。その間の出来事を簡単にまとめると、


秩父へ「あの花」ライドへ行ったり
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箱根へ「ヱヴァ」ライドへ行ったり
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グリコさんと茂木ライドへ行ったり
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職場が雨漏りしたり
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色々な出来事がありました。


一番の出来事は、小倉唯ちゃんの2ndアルバムを買ったことですね。
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と、まぁこんな感じです。





ここからが今日の本題ですが、メリダの展示会へ行ってきたので報告です。


メリダは、ジャイアントに次ぐ世界第2位の規模のメーカーです。しゅごいです。
展示会の規模はどうだったかというと・・・ 


残念な規模でした。  (でもお菓子とジュースを貰いました。)


まぁいいんです。大々的に会場を貸し切っても、宣伝費がかさむだけです。抑えるコストは抑えて、その分をお客様へと還元しているのだ、と思いましょう。実際、コスパが良いしね。


では早速、バーレーンメリダレプリカのスクルトゥーラを紹介します。

リムブレーキがこちら
SCULTURA TEAM-E お値段1,100,000円也。(以降すべて税抜き価格)
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ディスクブレーキがこちら
SCULTURA DISC TEAM-E お値段1,200,000円也。
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同様にリアクトのリムブレーキがこちら
REACT TEAM-E お値段1,100,000円也。
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フレームセットがお買い得な339,000円也ですが、専用のVision Metoronハンドルが含まれるのかが気になり担当者へ質問したところ、別売りだそうです。残念。Vision製品の代理店のフタバ商店のHPを確認すると、Metron INTEG 5D ハンドルは税抜き75,000円也でした。たけー。
でも通常のステムやハンドルでは、フレームとの隙間ができて恰好悪くなりそうです。Vision Metoronハンドルはフレーム買いの場合は購入必須かな。


ディスクブレーキがこちら
REACT DISC TEAM-E お値段1,200,000円也。
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今回のモデルからリアクトは3世代目に生まれ変わり、大幅な軽量化もされました。
雑誌などではどこがどれだけ軽量になったのか分かりませんでしたが、プレゼンテーションで説明がありました。


うpして大丈夫かな。禁止って言っていなかったから、いいよね。


じゃじゃーん。
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何気にトップグレードのCF4フレームだけでなく、CF2フレームも進化しています。


2018年モデルのリアクト比較一覧もうp。
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完全新作モデルの発表もありました。SILEXです。
「サイレックス」と読みます。ジャンルはアドベンチャーバイクですね。


SILEX 9000 お値段459,000円也。
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コンポはSRAM FORCE CX1。フロント44Tシングル、リア10-42Tの11速。もちろん油圧ディスクブレーキ装備。オフロード界ではSRAM優勢なので、SRAMを採用してフロントシングル化の流れは分かりますが、ブラケットがデカくてキモイですね。この見た目でSRAMが嫌いになりそうです。新型油圧アルテのブラケットが小ぶりで握りやすいので、余計にキモく感じてしまいます。


他に完全新作モデルでリアクトのトラックバージョンがあります。
REACT TRACK 500 お値段11,900円也。
興味がなかったので写真はありません。



最後に街乗り最強の1台を紹介します。

GRAN SPEED 300-D お値段111,000円也。
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簡単に言うと、フラットバーロードのアドベンチャー版ですね。
ハイドロフォーミング製法のアルミフレームにフルカーボンフォーク。コンポはSRAM APEX1。
フロント44Tシングル、リア11-42Tの11速。もちろん油圧ディスクブレーキ装備。サイズ50で重量がなんと10㎏を下回って、9.9㎏です。32cのボリュームあるタイヤで、乗り心地も悪くなさそうです。

クロスバイクを魔改造するよりも、高性能で値段も高くないです。買いの1台でしょう。



どうでしたか、メリダの新モデルは?

今月末には2018年モデル GIANT展示会も予定されています。
ばくだんいわも参加予定なので、行って来たらGIANTもご報告いたします。




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ミキ!おかえり [アイマス]

これでやっと全員集合することが出来ました。
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おかえりなさい美希。待っていたよ。

美希と一緒にnew generationsの3人もやって参りました。



アイマスと関係ないけど、毎月18日は「てんやの日」で、通常価格500円(税込み)の天丼が「サンキュー天丼」という名前で390円(税込み)で食べられます。本日昼12時に行ったら、めちゃくちゃ混んでいて並んで入店しました。みんな考えることは一緒なんですね。


輪行のススメ 銚子海鮮編 その3 [自転車]

たくさんのお刺身、ボリュームたっぷりのかき揚げ丼でお腹がいっぱい、いっぱい。
外はいい天気、せっかくなのでバイクを並べて集合写真を撮ります。


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因みに、下見に来たときの曇り空バージョン。
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スカンジウムのパンターニカラーのフェニーチェが写っています。
この一か月くらいあとに、事故で廃車になったそうです。チーン。



銚子駅近くのヤマサの醤油工場へ移動します。
デザートタイムです。


工場内の見学は今回はパス。併設のお土産屋さんに立ち寄ります。
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みなぎ先生、姿勢がヱヴァンゲリヲンっすよ。
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中に入ると、会社の歴史や当時使われていた消防車などの展示があります。
展示内容よりも涼しい室内に癒され、自然とベンチへ腰を掛けていました。


みなぎ先生の講義が始まりました。
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講義終了後はお待ちかねのデザートタイム。
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バニラカップ 黒蜜風醤油かけ。
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「バニラアイスとしっかり混ぜて食べて下さい。」と店員さんからの説明がありました。混ぜないとどうなんだろう?醤油ソース多めで食べてみよう。


かなり好みが分かれる味だと思います。私は嫌いな味です。
ほのかな苦みと酸味はコーヒーのモカみたいな感じ。ただし、香りはそのまんま醤油。黒蜜風と謳っていますがまったく甘くありません。モカ1に対し、醤油9の割合のイメージ。要するにほとんど醤油のしょっぱい味。たくさん走って、たくさん汗をかいた我々に丁度良い塩梅の塩加減。しょっぱいアイスでした。


お土産に「千葉のしょうゆサイダー」。
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自宅に帰ってから、友人と飲んでみました。色はコーラよりも薄い茶色。醤油色。
パッケージに味のヒントが書いてあります。「みたらし団子味」。嫌な予感。

たぶん嫌いな味。

飲むと、やっぱり嫌いな味。
自分用にはもう買わないと思う。お土産用かな。





デザートのアイスを食べたら、後は電車で帰るだけ。
自転車の格好から、ラフな格好へ変身しましょう。ピチパツ姿で電車は視線がつらいです。


ビーチサンダル。
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ロードバイク用ビンディングシューズは歩きにくいです。クリートカバーを付けても、クリートの削れは防いでくれますが、根本的な解決にはなりません。そうなれば歩く時だけ靴を履き替えるしか解決策はありません。荷物が多少増えても、ビーサン持参はイイかもしれないですね。


銚子駅。
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特急列車。
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帰りは贅沢しちゃいます。特急利用で乗車時間が2時間ちょっと。在来線だと3時間半以上。これなら値段が高くても特急に乗りますよね。寝れるし。


神奈川県から銚子へはかなり距離がありますが、何とか日帰りツーリングできました。
今度は千葉県組が神奈川県に走りに来ないかなぁ。箱根ヱヴァツーリングやりましょう。

たまにはハヤブサも [バイク]

久しぶりにハヤブサを動かしました。
引っ越ししてから初めてエンジンをかけます。一か月半ぶりです。


さすが今どきのバイク、セル一発でエンジン始動です。以前所有していた2stのCRM250Rだったら、こうはいきません4stインジェクション車は素晴らしいエンジン始動性ですな。


今回は、約一週間後の自転車ツーリングの下見に、ハヤブサで行ってきました。
ツーリングのネタバレになるので写真は最小限です。けっして手抜きではありません。


とある公園でパチリ。
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昼食も下調べしておきます。
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帰りはゲリラ豪雨で、雨宿り中の一枚です。
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ライトウェイ2018モデル試乗会 [自転車]

東京夢の島マリーナ マリンセンター前で開かれた、ライトウェイの試乗会へ行ってきました。


一般の方向け「Felt GT RITEWAY ユーザーデイ2017」は7月8日に開かれて大盛況だったみたいですが、ばくだんいわは平日開催の関係者向けの試乗会へ行ってきました。実はばくだんいわは、自転車関係の仕事に就いていたのだったー。


FELT、GT、RITEWAYの2018年最新モデル、展示されている自転車すべてが自由に試乗できるという太っ腹な試乗会でした。早い時間に到着したので、会場はガラガラで待ち時間無しの乗り放題。


中はこんな感じ。
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外はこんな感じ。夢の島マリーナが特設の試乗コースです。
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普段触れる機会のない高価なマシンにも乗れます。
FELTのFRDなど、フレームセット販売のものでも試乗できました。


AR FRD フレームセット お値段468000円也。(すべて税抜き価格です。)
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新型電動DURAにZIPPの404 NSW Carbon Clincher。フレームの凄さよりも404NSWに乗れたことの方が嬉しかったりして・・・。 約45万円ホイールセットなんて、とても高くて買えないしね。


VR2 お値段598000円也。
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エンデュランスモデルのVRは当然ディスクブレーキ。新型のR8000系電動アルテグラを装備。乗ると欲しくなっちゃいます。28Cの太めのタイヤですが、それほど「もっさり」していませんでした。油圧のブレーキはよく効くし、まったりロングライドに疲れ知らずだと思います。是非欲しい1台でした。


F3x お値段398000円。
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ロードはすでに2台もっているので、エンデュランスモデルではなく思い切ってシクロクロスもイイかも。33Cのブロックを28Cにでも履き替えれば、普段のツーリングにも十分対応できそうだし。


FR2 Disc お値段598000円也。
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レーシングモデルのFRも、ディスクブレーキとキャリパーブレーキの2種類あり、両方乗り比べることが出来ました。ARやVRと比べるとさすがに軽快感があります。ヒルクライムメインならこのFR2 Discがいいです。軽い車体で軽快に上り、ダウンヒルは安心の油圧ディスクです。新型電動アルテも装備しています。


AR3 お値段428000円也。
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コスパが良さそうなのはこれ。コンポーネントが新型R8000系アルテグラ。標準装備でイーストンのカーボンエアロハンドル、カーボンステムがついて、ホイールはカーボンクリンチャー。タイヤは23Cのグランプリ4000S2。サドルはフィジークのアリオネ。何もいじるところはありません。ちょっと高く思うかもしれませんが、これからロードバイクを始める方の最初の1台目にいかがですか?この完成車買えば、これ以上お金かけなくてすみますよ。



ランチはカレーうどん。新木場駅すぐの「カレーうどん 千吉 新木場店」
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炭水化物に炭水化物の最恐の組み合わせ。美味しくいただきました。
せっかく東京に出てきたので、このあと上野で昼から飲んじゃおう!となりました。


上野「もつ焼き 大統領」
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写真はもつ焼きではなく、煮込み。外が明るいうちから飲むお酒は、たまにはいいですね。店を出てもまだ4時半位で外は明るく蒸し暑い。


びっくりドンキー。
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帰りの電車で途中下車し、元上司の職場へ乱入。晩御飯をたかってきました。
ニューモデルに試乗できたことよりも、喰いまくりだったことが印象的な一日でした。




輪行のススメ 銚子海鮮編 その2 [自転車]

今回、帰りは輪行をするので、通常のライドよりも若干荷物が多いです。車体に荷物を括りつける者やリュックを背負う者など様々です。3:2でリュック派が多かった。


なるべくならリュックを背負いたくはありません。いくら「スポーツ向けで背中が蒸れにくい」とメーカーは謳っていますが、背中ムレムレです。しかも長時間背負うと、肩と首がこります。だからといってジャージのバックポケットには限界があります。


電車に長時間乗るのでピチパツ姿は羞恥プレイ。東京で乗り換えもあるし。着替えなど荷物が多いので、今日のライドは仕方がないけどリュックにします。諦めます。


ステガでもらった缶バッチ装備中。
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道の駅「しょうなん」をみなぎ先生以外の4人でスタートします。


後からみなぎ先生が追いかけてくるので、急いでもしょうがないのでマターリ走ります。そのマターリに我慢できず、一人で飛び出す愚か者がいたり、途中で輪行袋を落としてしまうハプニングもあったりと、話題に事足りません。


道の駅「発酵の里 こうざき」
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オルトレが停まっています。みなぎ先生がやっと追いついてきました。下手したら銚子で現地集合になるところでしたが、間に合ってよかったです。これで安心して、クワトロさんを置いてけぼりに・・・。にするわけはありません。皆で走ってこそのツーリングです。


全国各地の発酵食品を取り扱っているみたい。
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冷たい甘酒で栄養補給。※ノンアルです。
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道の駅「水の郷 さわら」
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千葉県にある「道の駅」の名前のパターンが少しずつ分かってきました。今回立ち寄っていませんが、道の駅「くりもと 紅小町の郷」、道の駅「風和里 しばやま」、道の駅「みのりの郷 東金」。などがあります。
道の駅「地名」では満足できずに、道の駅「二つ名+地名」の構成になっています。道の駅「写輪眼のカカシ」、道の駅「デンジャラス慎吾」、道の駅「連邦の白い悪魔」みたいな厨二くさい感じがします。


ドジョウを見つめるみなぎ先生。前回の写真は、この道の駅での一枚でした。
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さわらを過ぎた辺りから、向かい風が強くなってきました。先頭を引いていましたが、前半の暴走のせいで、もうすぐ脚がsold outしそうです。何を隠そう一人で飛び出す愚か者は、この私でした。695さんやプロペルさんに先頭を代わってもらいながら、銚子を目指します。


到着。
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一山いけす。
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有名店っぽいです。「銚子」「グルメ」でグーグル先生に聞くと、このお店を教えてくれました。
ツーリングの下見で、このお店のお味は確認済みです。とても美味しかったです。安心して仲間を誘うことが出来ます。


お刺身盛り合わせ4人前。お値段4000円也。
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人と大きさと比べてみてください。意外と大きな盛り合わせですよ。
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私が頼んだのは、エビかき揚げ丼大盛り。お値段1200円くらい?
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その3へつづく。

輪行のススメ 銚子海鮮編 その1 [自転車]

久しぶりの輪行シリーズです。
千葉県銚子市まで旨いものを喰いに走ってきました。


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「道の駅しょうなん」に朝7時半集合。 集合時間パネーっす。
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湘南ではありません。「道の駅しょうなん」です。千葉県柏市の手賀沼に隣接する道の駅なのです。not湘南。湘南ボーイばくだんいわの最寄り駅、長後駅からでは、始発に乗っても集合時間に間に合いそうにありません。長後の始発を待つより、東京方面へショートカットできるので戸塚駅まで自走します。


4時起床の4時半過ぎに自宅を出発。5時15分戸塚発の東京上野ラインをめざします。
戸塚駅到着が5時5分だったので、まったく余裕がありません。実質5分で輪行袋へ収納しホームへ。輪行袋へ収納時間の自己新記録樹立の瞬間でしたが、もちろん写真を撮る余裕はありませんでした。


車内でパチリ。
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自転車は場所をとるので、先頭車両や最後尾車両のはじっこを陣取りましょう。他の乗客の迷惑にならない様に気を付けます。


我孫子駅で組み立てます。「がそんし」ではなく「あびこ」と読みます。
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遅刻しちゃまずいと気合を入れすぎた結果、少しコンビニで朝食を兼ねた時間つぶし。それでも道の駅には一番乗り。


メンバーは私以外に、写真中央にプロペルアドバンスドSLさん。右がクワトロカーボンさん。左がコスミック695さん。オルトレの一梨乃みなぎ先生。いやー、平地の巡航速度が速そうな顔ぶれです。私以外の4名全員エアロロードやディープリム。ミュールゼロ+手組みアルミクリンチャーで対抗します。


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朝の集合写真にみなぎ先生が写っていないのは・・・ お寝坊さんだからです。
8月11日の夏コミを控えており、原稿作成などで寝不足なのでしょうか?

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本日の大まかなルートは、道の駅を出発後、ひたすら国道356号線を東へ進み銚子を目指します。銚子の新鮮な魚介類をいただき、帰り道はヤマサの醤油工場に立ち寄り、銚子駅から輪行で帰宅します。


その2へつづく。